吉林古风校花飘逸动人

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蚂蚁金服方面强调，古风这是各投资方共同讨论决定的。而截至2016年12月31日，校花该项业务仅为永安行带来了36.83万元的收入，占主营业务营收的比例为0.05%。

永安行自行车方面希望，飘逸在未来3-5年内，飘逸在目前210个左右市县的基础上，努力将布局市县增长到350个左右，布局公共自行车(含无桩共享单车)200万辆左右，用户从目前的2000万人增长到5000万人。同时，动人无桩共享单车尚未形成稳定盈利模式。但是，吉林永安行也存在着严重的问题：招股说明显示，截至2016年12月31日，永安行负债总额7.63亿元，资产负债率接近60%。

在(无桩)共享单车市场上，古风永安行与摩拜、ofo的确存在着巨大的差距。不过，校花同时也在无桩共享单车业务上采用“免押金”模式，进行少量的试点。

同时，飘逸投资机构同意与公司继续保持对无桩共享单车业务的持续关注，飘逸待条件和时机成熟重启投资谈判和合作，继续支持公司在无桩共享单车领域的发展。

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我觉得其实，飘逸如果我们算一个新媒体，其实也一直在做转型。现在整个对于用户的分析维度、动人数据整理，都以变现这个角度去考虑。